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Parkings aériens et Parvis

Vos problématiques : Fragilité structurelle et contraintes d’exploitation

Les propriétaires, syndics et exploitants de parkings font face à des défis techniques spécifiques qui s’aggravent avec le temps si aucune protection n’est mise en place :

Corrosion des armatures

Chlorures (sels de déverglaçage) et carbonatation s’infiltrent dans le béton et attaquent les aciers. L’éclatement du béton d’enrobage qui en résulte fragilise la dalle et menace les usagers.

Vieillissement des revêtements de parking

Nids-de-poule, rétentions d’eau, gonfles et fluages d’asphalte : le revêtement se dégrade, l’étanchéité n’est plus assurée et l’eau atteint la structure porteuse.

Enjeu critique de la hauteur libre de passage

En parking souterrain, chaque centimètre de hauteur libre conditionne l’accès des véhicules hauts. Les étanchéités traditionnelles grèvent ce gabarit de façon rédhibitoire.


Notre offre de travaux pour parkings aériens et parvis :

ÉTANDEX propose des systèmes de protection qui agissent comme une véritable barrière technique sans sacrifier l’espace circulable ni l’esthétique de l’ouvrage :

Revêtements Résine à faible épaisseur

Nous appliquons des résines hautes performances bi-composant qui offrent une étanchéité totale, une résistance à l’abrasion exceptionnelle et une tenue aux chocs pour une faible épaisseur.

Techniques traditionnelles possibles

Nous proposons également les techniques plus traditionnelles de membranes sous protection type dalles, enrobés, asphalte.

Barrière aux polluants

Nos revêtements créent une surface non poreuse et étanche qui empêche toute pénétration des chlorures, des hydrocarbures et des effluents polluants dans le corps du béton.

Traitement des joints de dilatation et colmatage de fissures

Pose de membrane d’étanchéité souple et protections mécaniques démontables pour permettre l’entretien. Reprise de fissures structurelles en planchers ou blocage d’arrivées d’eau provenant de fissure ou de JD en radier/murs contre terre par injection de colmatage ou de réfection de monolithisme.

Marquage, signalétique et finitions antidérapantes

Application de finitions colorées à hautes propriétés antidérapantes, permettant de sectoriser les zones de circulation, de matérialiser les places PMR, les bornes de recharge électrique et les accès piétons.

Traitement curatif de la corrosion et réparation des structures

ÉTANDEX traite les pathologies du support béton : purge des bétons carbonatés, passivation des aciers, reprofilage au mortier haute performance, protection cathodique. Selon le diagnostic, ces réparations peuvent être complétées par un renfort de structure en fibre de carbone (PRFC).

Etandex

Etandex

Etandex

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Pour vos parkings souterrains :

Les locaux situés en sous-sol ou en présence d’une nappe phréatique doivent faire face aux risques de l’enfouissement sous pression.

La valeur ajoutée d’ÉTANDEX

Étude de cas
Réhabilitation du parking de l’hôpital Erasme à Anderlecht, en Belgique

Reprise complète du complexe d’étanchéité d’un parking à deux niveaux pour notre client Indigo, intégrant dépose des couches existantes, traitement différencié des zones de circulation et reprise des points singuliers structurels.

Le défi : Déposer l’asphalte et la membrane d’étanchéité existants sur 3 400 m² répartis sur deux niveaux, puis appliquer un complexe neuf dimensionné pour répondre aux sollicitations réelles du site : nombre de passage de véhicule, forte rotation des véhicules en zones de stationnement, rampes.

Notre solution : Intervention en deux phases continues, niveau inférieur puis niveau supérieur, avec mise en œuvre d’un système d’étanchéité liquide polyuréthane projeté à chaud. Couches de roulement différenciées selon le niveau de sollicitation en zones à fort taux de rotation.

Expertise Technique : Reprise complète des relevés, traitement de joints de dilatation par système circulé étanche, et traitement des fissures. Contrôle systématique des conditions d’ambiance avant application (température, point de rosée, humidité relative). Mise en œuvre conforme au DTU 20.12 et aux Règles Professionnelles SEL sur dalles de parking.

  • Étanchéité et Protection des Parkings
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Retrouvez les questions les plus fréquentes

Combien de temps faut-il laisser sécher une résine avant de la remettre en circulation ?

Les délais de remise en service varient selon le type de résine et les conditions de température. ÉTANDEX privilégie les formulations à prise rapide pour minimiser l’immobilisation des places.

Comment gérer les travaux dans un parking sans le fermer totalement ?

C’est l’une de nos spécialités. ÉTANDEX organise les chantiers par phases géographiques (travée par travée, moitié de plateau) et temporelles (nuits, week-ends, périodes creuses définies avec l’exploitant). Un planning précis, affiché et communiqué en amont aux abonnés, permet de maintenir un maximum de places disponibles en permanence. Cette expertise de « site occupé » est l’une des valeurs ajoutées clés que les exploitants reconnaissent à ÉTANDEX.

Les résines époxy sont-elles adaptées aux véhicules utilitaires et aux charges lourdes ?

Oui, à condition de choisir la formulation adaptée. Les cuvelages en résine époxy nécessitent une finition pour être circulés (éventuellement en résine époxy).

Contactez-nous pour en savoir plus